1、主變壓器臺數的確定

一般不超過兩臺， 在下列情況下，可設置兩臺以上變壓器。

在有一、二級負荷時可設置兩臺或兩臺以上主變壓器；在低壓電力網能取得足夠的名用電源時，可設置一臺主變壓器；對于大型樞紐變電所，可設置2~4臺主變壓器。

2、配電變壓器形式的選擇

當選用三相變壓器提供動力和照明共同用電，用戶系統有調壓要求時，應選用有載自動調壓電力變壓器。對于新建的電力變電所建議采用有載自動調壓變壓器，有利于網絡運行的經濟性。雖然暫時投資稍高一些，但是在短時間內就可以收回所附加的投資。

當要求有三種電壓的變電所，而且通過主變壓器各側繞組的功率均達到該變壓器容量的15%以上時，主變壓器宜采用三繞組變壓器。如為滿足220kV、 110kV、 35kV 要求時，通常出現下列情況時可設專用變壓器。

當動力和照明采用共用變壓器亞重影響照明質量及燈泡壽命時，可設專用變壓器。當季節性負荷容量較大時，可設專用變壓器。接線為Y, yno 的變壓器，當單相不平衡負荷引起的中性線電流超過變壓器低壓繞組額定電流的25%時， 宜設單相變壓器。出于功率需要的某些特殊設備( 如容量較大的X光機等)宜設專用變壓器。

具有下列情況之一 者，宜選用接線為D, yn11 型變壓器。①三相不平衡負荷超過變壓器每相額定功率的15%以上者；②需要提高單相短路電流值，確保低壓單相接地保護裝置動作靈敏者；③需要限制三次諧波含量者。

設置在一類高、 低層中的變壓器，應選擇干式、氣體絕緣或非可燃性液體絕緣的變壓器：二類高、 低壓層主體建筑中也宜如此，否則應采取防火措施。特別潮濕的環境不宜設置浸漬絕緣干式變壓器。

低壓為0.4V變電所中單臺變壓器的容量不宜大于1000VA, 當用電設備容量較大、負荷集中且運行合理時，可選用較大容量的變壓器。設置在2層以上的三相變壓器，應考慮垂直于水平運輸對通道及樓板荷載的影響，如采用干式變壓器，其容量不宜大于630kVA.居住小區變電所內單臺變壓器容量不宜大于630KVA。

就地檢修的室內油浸變壓器，室內高度可按吊芯所需的最小高度再加0.7m計算：寬度可按變壓器兩側各加0.8m確定。多臺干式變壓器布置在同房間內時，變壓器防護外競間的凈距不應小于表4-4給出的數據。

并聯電容器裝置(包括斷路器、并聯電容器、串聯電抗器及其配套設備等三相組合體，以下簡稱裝置)的選擇，必須執行國家的技術經濟政策，并應合理選擇其電壓和容量，保證電壓質量和安全、經濟地運行。本標準適用于變電所和配電所中星形聯結，且其額定電壓為6~63kV和額定容量為0.3~ 60MVA新建或擴建工程的工程設計。裝置的電壓、容量的選擇應符合國家現行有關標準的規定。

3、變電所變壓器的容量和臺數

變壓器容量和臺數與變壓器的過載能力、負荷情況(負荷等級、負荷均衡程度)及供電的可靠性、經濟性、靈活性等因素有關。

變壓器繞組的A級絕緣在長期使用中，雖然電氣臨度無顯著變化，但其機械臨度卻逐漸降低，因而遇到偶然震動易發生破裂而被擊穿。且隨著溫度的升高，絕緣的機械臨度與電氣臨度的損傷和老化將越來越嚴重。根據試驗，對自然循環油冷變壓器的繞組溫度在95℃時，變壓器的工作年限為20年。而當溫度為120℃時，則為2.2年。若為145℃時，則僅能工作3個月。據此規定，變壓器在規定環境溫度下正常工作時間為20年，說明變壓器具有一定的過載能力。

變壓器在24h運行時，負荷不可能完全達到額定容量，很多時間是低于，基至遠低于額定容量，標準中規定變壓器運行時周圍最高溫度為40℃， 最高日平均氣溫為30℃。 而實際上， 即使最熱地區也不可能全年都固定維持在這個溫度上。選擇變壓 器容量時，一般均考慮了系統發生故障時變壓器應能過負荷運行的安全系數，而在正常工作時達不到額定值。

4、總降壓變電所變壓器數量及容量的選擇

根據對變壓器過負荷能力、投資、可靠性與靈活性綜合考慮的結果，總降壓變電所中設置兩臺變壓器是有好處的。兩臺變壓器的備用方式有兩種。

(1)明備用，即一臺工作，一臺備用。兩臺變壓器均按100%計算負荷選擇。

(2)暗備用，每臺變壓器都按計算負荷的70%選擇。正常運行時兩臺變壓器各承擔50%的最大負荷，負荷率50%+20%=70%，則完全滿足運行要求：而在故障時，由于變壓器負荷率S≤0.75，可以過負荷1.4倍，臺變壓器可承擔全部最大負荷。這種備用方式既能滿足正常工作時經濟性的要求，又能在故障情況下承擔全部負荷，是較合理的備用方式，因此應用較廣泛。

5、車間變電所變壓器容量的選擇

車間李電所采用臺容量不大于 100kVA的變壓器備用。只有在用電設備容量大、負荷集中且運行也合理時方可選用更大容量的變壓器。當符合下列條件之一時，可考慮采用兩臺變壓器。從供電可靠性考慮，當無條件采用低壓聯絡或采用低壓聯絡不經濟時；從經濟性考慮，因負荷變化大，需在低負荷狀態切除一臺變壓器以減少變壓器電能損耗時；從運行和檢修的靈活性考慮，作為全廠性的車間變電所容量在1000kVA 以上時。應擬定幾個方案進行技術經濟比較，從中選出最優方案。